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Overview

原油通过油轮抵达德国北海海岸之后,便从油轮码头的设施开始了它的旅程。对于原油输送,此处有非常高效的最先进的输送平台,称为突堤码头。

这作栈桥上有三个码头,总输送能力(周转率)为每小时 40,000 立方米。这一输送能力分配给两个码头,每个码头的输送速度为 12,000 立方米/小时,还有一个大码头的原油输送速度为 16,000 立方米/小时。油轮用船上的泵将油抽到岸上,通过码头的海上装载臂进入码头的储油罐,这意味着实际输送率取决于各油轮泵的容量。

出于安全考虑,每条管道不得超过规定的进料速度,为此必须用流量计监测卸油过程。也可以通过测量卸油能力来控制船用泵,从而使设备和流程以最有效的方式运行。最后,流量测量可以先记录卸下的原油数量。与财务相关的数量测量是通过测量油罐中的油位来进行的。

到目前为止,流量测量一直使用皮托管和涡轮流量计。这些接液测量设备有其已知的弱点:它们会受到机械磨损,而且只有很低的测量动态,也就是说,它们只能在有限的范围内准确测量。进行维护和修理时必须打开管道,这意味着暂时无法操作。作为设备技术现代化的一部分,负责的工程师们寻找一个更好的替代品。

事实再次证明,使用 FLUXUS 的非侵入式流量测量是理想的解决方案:外夹式超声波传感器只是安装在管道外部,不会受到内部流动介质的任何磨损。不需要打开管道进行安装,而且可以在运行过程中完成。声学测量方法没有惯性,具有很好的动态范围,这意味着从最低流速到最高流速都有很高的精度。因此,启动和关闭操作可以准确记录。

在用便携式 FLUXUS 流量计展示了 FLEXIM 的外夹式超声波技术的能力后,该油库码头的工艺工程师决定为三个码头中的一个安装 FLUXUS 流量计
测量过程的一个特殊困难在于,油罐泵经常输送空气,这在很大程度上抑制了原油流的超声波信号。通过使用兰姆波的超声波传感器,这一困难得以克服。为了保证最大可靠性,测量是通过两个通道进行的。最后,为了达到尽可能高的精度,卸下原油的实际密度和粘度值(可在过程控制系统中获得)通过主机可自由配置的输入设备作为电流信号输入。

在长期测试过程中,使用 FLUXUS 的非侵入式流量测量也令人印象深刻。因此,其他两座码头后来也加装了同样的设备。这两座码头其中之一除了石油之外还处理炼油厂的残留物。它们在卸货时进行加热,然后通过一条加热隔热的管道被泵送到岸上的油罐。由于这种介质具有高粘性,从外部进行非侵入式声学测量的优势就真正发挥出来了。高温外夹式传感器集成到隔热层中。所有的测量结果都通过与油箱液位测量结果对比进行了现场标定。在 FLUXUS 的精确且动态的流量测量帮助下,将安装一个额外的安全系统以快速检测任何泄漏。

Advantages

  • 从管壁外进行可靠而准确的流量测量
  • 没有磨损,无泄漏风险,没有压力损失
  • 无需打开管道,安装时无需停工
  • 与这种公称管径的接液式流量计相比,成本效益很高
  • 与接液式流量计相比,安装和未来维护所需的时间和精力大大减少