氨作为氢载体

未来的燃料。氨显示出作为氢能载体的前景。

在气候变化的危机中，像氢这样的清洁能源燃料可能在未来全球脱碳化过程中发挥关键作用。但是，由于氢气体积能量密度低，目前其储存和运输成本很高。

使用氨作为氢载体是相对低成本的解决方案，为实现零碳能源的有效和安全储存及传输带来了希望。由于氨的体积储氢密度高，氨长期以来一直大量生产以用于化肥，因此已经有了大量的存储和运输基础设施。

在裂解过程中，氨可以被分解成氮和氢。

裂解装置的主要组成部分包括：一个用于蒸发储存的液态氨的蒸发器，以及一个用于将产生的氨气加热到 400℃ 的预热器，还有一个发生催化裂解反应的填充反应器。还需要一个分离器，用于从含有氢氮混合物的裂解气体中获得纯氢气。

目前，尚未有可用的或已知的大规模分解氨的工艺。

迎接未来。

作为外夹式超声波流量计技术的行业领导者，FLEXIM 为在氨气裂解装置中进行精确的氢气流量测量做好了充分准备。事实上，多年来我们已经在氨气和氢气流量测量方面展示了成功经验。

什么是绿氨？

从可再生资源中生产“绿”氨，无疑将成为全球电力转换储能 (Power-to-X) 经济的一个重要支柱。氨的独特之处在于，氨分子中的非氢部分不含碳。氮最初来自于大气，并在通过裂解提取氢气后返回到空气中。用大气中的氮生产氨的过程是非常高效的。

氢气由水电解提供，而电力来自于风能、太阳能或水电等可再生资源。绿氨工厂采用成熟的哈伯法，合成两种元素制造氨气，可作为一种新的储能形式。

绿氨作为一种环境友好型燃料也是值得重视的。燃烧时，氨气会变回氮气和水，不会产生与化石燃料相关的有害二氧化碳排放。

绿氨的生产工艺

哈伯法